小鹏汽车遭遇集体维权 蔚来汽车频繁自燃 造车新势力或许没有未来

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  与汽车行业资深人士预料的一样,贴着造车新势力标签小鹏汽车和威莱汽车迎来了第一次增长危机。据媒体报道,7月13日,广州和北京的小鹏汽车用户发生了许多集体维权事件。业主的口号,如“欺诈车主”,“要求归还汽车”和“谁买谁后悔”。广州小鹏汽车总部也被业主封锁。

一夜之间,小鹏汽车被“解雇”。从媒体报道来看,小鹏汽车之所以会遇到集体维权,其根源在于产品。 7月10日,小鹏汽车推出了2020年小鹏G3车型。与2019年小鹏G3相比,2020年小鹏G3升级了169km,但价格相近。价格公布后,小鹏汽车的许多用户表示强烈不满。毕竟,2019年小鹏G3上市半年多。

上市半年后,小鹏的做法激怒了消费者。这是许多集体权利保护事件的原因。还有一些业主在做出反应。为了清空旧小鹏G3的库存,小鹏汽车隐瞒了新产品上市的事实,涉嫌欺诈。就在大规模维权事件发生之前,小鹏汽车董事长何小鹏曾在微博上公开道歉。然而,这并没有消除所有者的愤怒。

对于小鹏汽车遇到的侵权行为,汽车行业的许多老年人认为这是小鹏未能理解这一行动的严重后果。传统汽车制造商基本上每五六年对模型进行一次重大升级,每年都会有一个小小的变化。显然,小鹏汽车在半年内进行了重大产品升级,价格差距不大,引发维权保障是合理的。

可以肯定的是,如果小鹏汽车无法满足消费者的需求,维权事件可能会升级。就现状而言,许多车主不愿意接受官方解决方案。如果这场危机无法得到圆满解决,小鹏汽车的品牌形象将受到严重影响。

相比之下,魏来的经历更好,没有发生大规模的侵权行为。然而,威莱的麻烦并不小。在短短两个月内发生四起自燃事故后,威莱汽车宣布将召回部分威莱ES8电动车,因电池组失控和火灾隐患,共计4803辆,相当于总数型号数量。大约三分之一的金额。

需要召回同一型号的三分之一,这可以说是一次非常严重的质量事故。从这个角度来看,威拉汽车也遇到了大麻烦。更重要的是,威莱汽车存在自燃的安全隐患,这将在一定程度上影响后续产品的销售。

在许多人看来,小鹏汽车的集体维权事件与威莱汽车召回事件之间似乎没有任何联系。深入了解这两个事件并不难。这两个事件的根本原因是电池。小鹏Auto 2020 G3提升了电池寿命,这需要升级电池容量来实现。同样,威莱的安全风险也来自电池。

众所周知,电池可以说是新能源汽车的核心技术,也是电池寿命和汽车安全的重要组成部分。目前,由于电池组存在问题,威莱汽车发生了许多自燃事故。由于电池续航时间的延长,小鹏汽车已经引发了集体维权。电池技术的瓶颈已成为新车的巨大挑战。因此,如果电池寿命和电池安全问题无法解决,新车将来就没有了。